越南中部,归仁。
    这是一座位于海滨默默无闻的小城,人均收入在越南国内算是中等偏上,大型日资或者韩资工厂里的工人,每月能够拿到两千多元,而普通打工者的收入,也就一千多元而已。
    越南是一个建立在摩托车上的国家,约莫一亿的人口,摩托车保有量却达到了七千万辆,上到七十几岁的老太婆,下到十几岁,穿着奥黛,还在上学的初中生,几乎人手一辆。
    很多华夏人并不了解东南亚,以为按照他们的经济发展水平,应该更喜欢价格低廉的摩托车。
    但事实却截然相反,越南人民购买摩托车的平均价格,超过一万元。
    本田幼兽,风叶,PCB,猴子,雅马哈弯刀,这些售价一万多元的日系摩托车,占据越南百分之九十市场份额。
    为什么看起来如此贫瘠的越南,人们却喜欢购买这么昂贵的摩托车呢?
    道理其实是很简单的,作为不发达国家,摩托车不仅是越南人的交通工具,更是重要的生存工具。
    这里不像华夏,大热的天,骑自行车会被晒到晕厥,公交系统又不存在,所以在越南生存,你必须有一辆交通工具。
    越南人靠摩托车上班下班,用摩托车接孩子,小商人要用摩托车运货,如果没有一辆质量过硬的摩托车,他们的整个生活完全就会陷入瘫痪,什么也做不了。
    毫无疑问,越南是摩托车企业的巨大市场,而华夏摩托车企业最经典的失败案例,恰恰就是在越南发生的。
    上个世纪末,华夏各大摩托车企业疯狂涌入越南,对日系厂商发动摧枯拉朽般的价格战,将摩托车的平均价格,从一万多元,直接拉到不足四千元。
    价格战从最北端的河内开始,一直打到顺化,打到岘港,打到芽庄,打到西贡,打到最南端的芹宜和富国岛。
    疯狂的价格优势,简直无坚不摧,国内厂商势如破竹,将日系摩托车的市场份额,从百分之九十,杀到不足百分之三十!
    然而好景不长,就在国内厂商庆贺占领越南市场的时候,逆转发生了。
    那些廉价的国产摩托车,在骑行一到两年之后,便暴露出巨大的质量缺陷,导致越南民间怨声载道,国产摩托车,甚至是华夏的所有产品,口碑一落千丈。
    正所谓恨屋及乌,当年功利心态驱使下,倾销到越南的廉价摩托车,导致的后果之严重,令人痛心疾首。
    因为购买廉价摩托车而吃了亏的越南人,把所有华夏产品骂的狗血淋头,直到今日,也尚未完全翻身。
    而日系摩托车企业趁机推波助澜,他们买通报纸和电台,大肆宣扬华夏货的劣质,引导民意去攻击和诋毁。
    建立一个市场往往需要很多年的苦心经营,而崩塌,却只是一瞬间的事情。
    正如当初国内摩托车企业横扫越南全境一样,短短两年之内,他们又被日系厂商,灰头土脸的打了回来,从北到南全线失守,片甲无存!
    华夏是全世界生产摩托车的大国,曾经长期排在全球第一的位置。
    可是时至今日,当你再去越南的时候,这里已经再也找不到哪怕一辆国产摩托车了。
    更可怕的是,越南市场的惨败,很快就影响到了老挝,柬埔寨,泰国,马来西亚,印尼,菲律宾。
    国产摩托车不仅退出了越南市场,更是从整个东南亚铩羽而归。
    这场惨败之经典,影响之深远,造成口碑损失之恶劣,足以写入教科书。
    一大清早,阮成云骑着他那辆本田幼兽,带着他的女儿阮玉香,从自己的村子来到归仁市。
    阮玉香已经十五岁了,出落成了亭亭玉立的大姑娘,她要去离家七公里之外的地方上高中,所以阮成云打算用自己这几年,在渔船上打工挣的钱,给她买辆摩托车。
    阮成云带了三千五百万越南盾,这个数字并不夸张,因为越南盾面值实在太低了,一元钱可以换三千三百多越南盾,而三千五百万越南盾,其实只相当于一万元多点而已。
    父女俩直接来到卖摩托车的那条街。
    在这条狭窄的街道上,聚集了十几家摩托商店,七八家零部件商店,还有几家是专门维修摩托车,或者经营二手车的,周围几十个乡镇,全都在这里进行摩托车方面的交易。
    阮成云刚来到这里,立刻就被惊呆了。
    不知什么时候起,街道两侧新开了十几家,卖电动自行车或者电动摩托车的专营店。
    这些专营店装修非常现代化,巨大的玻璃门内,摆放着整整齐齐的样品,许多穿着暴露的促销女郎,正在门口热情的发传单,他们还搭起舞台,在上面搔首弄姿。
    阮成云并没有因为那些促销女郎穿的太少而感到尴尬,这是越南特色。
    哪怕你在路边摊点一盘海鲜,喝一瓶啤酒,还会有促销啤酒的暴露女郎,上来帮你倒酒呢。
    当地人早就习惯了,没有大长腿促销女郎的店铺,反而是很奇怪的。
    阮成云怀着好奇,带女儿走近了观瞧。
    他当即便被促销女郎拉住,热情讲解电动摩托车如何先进,比起烧汽油的摩托车,能省很大一笔钱。
    当着女儿的面,阮成云也不好意思在这些促销女郎身上揩油,于是认认真真的看传单。
    到了今年,越南人民对于华夏货的反感程度,已经极大降低了。
    为什么呢?
    因为四巨头和美的这类小家电企业强势崛起。
    他们把制造精良,技术强悍的手机和小家电,铺满全世界,造成了史无前例的巨大轰动,直接把强大的三星和苹果,打入无底深渊。
    阮成云在过去也不信任华夏货,但自从他换了一部华为牌手机之后,立即就被这部手机的强悍震惊了。
    高分辨率屏幕,闪电般的运行速度,拍出来的照片简直像油画一样,还有无线充电功能,躺在沙发上玩一整夜也不会断电。
    “好厉害啊!”
    阮玉香惊呼,她睁大眼睛,看着促销单上那些电动摩托车。
    充一次电竟然能跑200公里,装配3000W轮毂电机,最高时速九十公里,由466颗18650锂电池组成的七度电池模块,星辰科技出品的高精密电控,一千五百次循环后,仍旧拥有百分之九十电量。
    虽然这些指标,对于受教育程度不高的阮成云来说,并不能全部看懂,但他能看懂能耗指标,两百公里七度电,按照越南的电价,也就是百公里两元钱。
    而他的本田幼兽,已经是摩托车中极其省油的了,两百公里油耗四升,相当于百公里十六元。
    而且摩托车除了汽油之外,还要消耗机油,更换各种滤芯耗材,这些电动摩托车全都不需要,能省好多钱啊!
    阮成云提出试驾,促销女郎毫不犹豫就答应了,给他推来一辆装有十六寸轮毂的踏板型豪华电动摩托车。
    阮成云把女儿和自己的本田幼兽放在店里,而后骑着电动摩托在街道上跑了约莫一公里多。
    重新返回店里的时候,阮成云眉头紧锁,似乎被这辆车的性能震撼到了,他让女儿也试试。
    过了一会儿,阮玉香回来,对这辆车的性能赞不绝口。
    越南女孩很小就开始骑摩托,所以阮玉香一上车,拧动电门,立即就发现了电动摩托车的美妙。
    车体轻盈,行驶平顺,无震动,无噪音,扭矩极其强劲,推背感十足,和内燃机的性能决然不同。
    这就是电机的优势,所有扭矩瞬间爆发,而内燃机需要达到一定转速,才能完全释放扭矩。
    阮成云问价格,发现有点贵,要一万三千元,他目前还买不起。
    促销女郎立即又推荐了更适合女孩子骑的,轻便型电动摩托车。
    这一次,国内厂家带来的产品非常齐全,从不到两千元的电动自行车,到几万元的大功率电动摩托,应有尽有。
    而且在罗佳的严格要求下,这些产品质量非常好,设计也很有现代感,丝毫看不到过去那种浓浓的山寨气息。
    阮成云最终决定,给女儿买一辆七千元的电动摩托车,这辆车续航自然达不到两百公里那么多了,只有约莫八十公里。
    但女儿上学来回的路程,也就十几公里,偶尔去远一些的地方,八十公里续航也足够了。
    父女俩一人一辆,兴冲冲回了村子,立即被村里的男女老幼围观。
    阮成云很兴奋,把促销女郎告诉他的那些优点,和村里人讲。
    便宜,耐用,省钱,重量轻,还有快冲和无线慢充两种充电模式。
    村里人很兴奋的听着,然后每个人都来尝试骑一圈,发现电动摩托的确是好用,别看电机不大,扭力却非常强劲,而且骑着特别平顺。
    省钱这一点就更厉害了,电动摩托车买一辆并不便宜,关键是用的便宜,折合每公里才两分钱,对于平均收入很低的越南人民来说,这个价格真的很诱惑。
    骑电动摩托的话,每年能省几百元汽油钱,骑个几年,就把一辆摩托车的钱省出来了。
    至于是不是信任华夏货,这已经不再是问题。
    通过星辰科技和四巨头,以及那些小家电厂商的努力,他们终于把曾经失去的口碑,又拿了回来。
    村子里的人几乎全都用华夏手机,质量棒棒的。
    所以他们觉得华夏产的电动摩托车,应该也没有问题。
    毕竟这些摩托车,也安装了星辰科技的无线充电模块,而星辰科技不仅在华夏大名鼎鼎,在全世界也是一等一的金字招牌。
    不得不说,罗佳的策略还是很正确的,只要上了他的船,谁要是敢偷工减料,就直接给他踢下去。
    这一次,华夏厂商在曾经惨败的越南卷土重来,靠的不是价格,而是质量和技术。
    至于华夏厂商的打法,是典型的群狼战术!
    罗佳明明白白告诉所有人,将来你们中间,只有三到五家能留下,其余的均会遭到淘汰。
    星辰科技的每一个合作伙伴,都必须是经过市场残酷考验的强者。
    这样一来,国内厂家能不拼命吗?
    他们现在八仙过海各显神通,在研发,质量,营销,各个方面疯狂发力,都想成为最后留下的强者。
    而他们第一个发力的市场,就是距离华夏最近的东南亚。
    当年,他们在东南亚遭遇历史性惨败,丢盔弃甲,灰溜溜的退出。
    现在,他们在星辰科技的帮助下,卷土重来,要把这个市场,重新拿下!

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